(遼寧等速油缸,生產(chǎn)商：恒宇神州油缸廠）

等速油缸因其扭力大，能快速將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠，有一定的耐溫能力，沒(méi)有傳動(dòng)間隙，在遼寧地區(qū)有一定需求，那么遼寧有沒(méi)有生產(chǎn)等速油缸的加工廠呢？

恒宇集團(tuán)神州油缸生產(chǎn)遼寧等速油缸，除了等速油缸還生產(chǎn)頂管機(jī)油缸、超長(zhǎng)油缸、加載油缸、推出器油缸、打包機(jī)油缸、HSG工程油缸、500噸液壓機(jī)油缸、沖孔機(jī)油缸、工程機(jī)械油缸、壓鑄機(jī)油缸、等速油缸、折彎?rùn)C(jī)油缸等型號(hào)。

河北恒宇油缸的油缸產(chǎn)品，在江蘇、山西、湖南、山東、云南、河北等地均有使用。

等速油缸介紹：

等速油缸廠家所標(biāo)注的等速油缸型號(hào)的含義：舉例 160/100-1150，其含義：從專業(yè)角度來(lái)講，160是指等速油缸缸徑，是為160mm，后面的100，是指桿徑，是為100mm。而1150，則是指等速油缸行程，是為1150mm。所以，在這一點(diǎn)上，大家應(yīng)有正確認(rèn)識(shí)，不能出錯(cuò)。

等速油缸活塞桿的材料選擇和技術(shù)要求：㈠、因?yàn)闆](méi)有特殊要求，所以選用45號(hào)鋼作為活塞桿的材料，本次設(shè)計(jì)中活塞桿只承受壓應(yīng)力，所以不用調(diào)制處理；㈡、安裝活塞的軸頸和外圓的同軸度公差不大于0.01mm，保證活塞桿外圓和活塞外圓的同軸度，避免活塞與缸筒、活塞桿和導(dǎo)向的卡滯現(xiàn)象。安裝活塞的軸間端面與活塞桿軸線的垂直度公差不大于0.04mm/100mm，保證活塞安裝不產(chǎn)生歪斜；㈢、活塞桿外圓要注意粗糙度；㈣、因?yàn)槭沁\(yùn)行在低載荷情況下，所以省去了表面處理。

如果等速油缸爬行的情況比較嚴(yán)重，請(qǐng)檢查液壓系統(tǒng)內(nèi)是否已經(jīng)進(jìn)入了空氣。空氣壓縮或膨脹會(huì)造成活塞滑移或爬行。排除措施是檢查液壓泵，設(shè)置專門(mén)的排氣裝置，快速操作全行程往返數(shù)次排氣。同時(shí)檢查下密封件，因?yàn)槊芊饧|(zhì)量與滑移或爬行有直接關(guān)系。O形密封圈在低壓下使用時(shí)，與U形密封圈比較，由于面壓較高、動(dòng)靜摩擦阻力之差較大，容易產(chǎn)生滑移或爬行；U型密封圈的面壓隨著壓力的提高而增大，雖然密封效果也相應(yīng)提高，但動(dòng)靜摩擦阻力之差也變大，內(nèi)壓增加，影響橡膠彈性，由于唇緣的接觸阻力增大，密封圈將會(huì)傾翻及唇緣伸長(zhǎng)，也容易引起滑移或爬行，

等速油缸相關(guān)問(wèn)題：

油缸支撐環(huán)是什么材質(zhì)？
一般都是聚四氟乙烯摻銅粉，或者聚甲醛的，還有銅套的，也有尼龍、樹(shù)脂等等好多種。

滑塊重量35斤退出行程55mm,用40缸徑的油缸是否有風(fēng)險(xiǎn)？
40缸徑液壓缸最大輸出力可以達(dá)到2噸，能否夠用要看使用場(chǎng)景。另外，機(jī)構(gòu)卡死的問(wèn)題與動(dòng)力源大小無(wú)關(guān)，合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和良好的加工裝配精度才是關(guān)鍵。