（呼倫貝爾hsgk油缸，生產(chǎn)商：恒宇神州油缸廠）

hsgk油缸由于其能快速將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，有一定的耐溫能力，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，使用壽命長，在呼倫貝爾地區(qū)需求量大，那么呼倫貝爾hsgk油缸是哪個(gè)廠家生產(chǎn)的呢？

河北恒宇油缸供應(yīng)呼倫貝爾hsgk油缸，除了hsgk油缸還供應(yīng)頂升油缸、不銹鋼油缸、液壓轉(zhuǎn)向油缸、壓鑄機(jī)油缸、單向液壓油缸、串聯(lián)同步油缸、超長油缸、伺服液壓油缸、登車橋油缸、加載油缸、雙出油缸、液壓增壓油缸等型號(hào)。

恒宇集團(tuán)神州油缸的油缸產(chǎn)品，在吉林、遼寧、河南、貴州、安徽、陜西等地均有使用。

hsgk油缸介紹：

當(dāng)出現(xiàn)hsgk油缸推力不足的情況，請(qǐng)檢查液壓回路是否有泄漏。包括閥及液壓管路的泄漏。檢修方法是通過操縱換向閥檢查并消除液壓連接管路的泄漏。 另外要考慮一下溢流閥。若溢流閥進(jìn)入臟物卡住閥芯，使溢流閥常開，液壓油會(huì)經(jīng)溢流閥旁通直接流回油箱，導(dǎo)致hsgk油缸沒油進(jìn)入。若負(fù)載過大，溢流閥的調(diào)節(jié)壓力雖已達(dá)到最大額定值，但hsgk油缸仍得不到連續(xù)動(dòng)作所需的推力而不動(dòng)作。若調(diào)節(jié)壓力較低，則因壓力不足達(dá)不到仍載所需的椎力，表現(xiàn)為推力不夠。此時(shí)應(yīng)檢查并調(diào)整溢流閥。

hsgk油缸活塞滑動(dòng)表面壓過大會(huì)造成燒結(jié)現(xiàn)象，因活塞桿自重作用使活塞傾斜，出現(xiàn)別勁現(xiàn)象，或者由于橫向載荷等的作用，使活塞滑動(dòng)表面的壓力上升，將引起燒結(jié)現(xiàn)象。在hsgk油缸設(shè)計(jì)時(shí)必須研究它的工作條件，對(duì)于活塞和襯套的長度以及間隙等尺寸必須加以充分注意。

hsgk油缸主要由缸筒、活塞、活塞桿、缸蓋、缸底、活塞桿頭及有關(guān)輔助裝置等組成?；钊迅缀?jiǎn)分成左右兩腔，借助于壓力油的作用，在缸筒內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。為了提高它的工作效果，在活塞上沒有密封環(huán)以消除內(nèi)部泄漏，在活塞桿通過缸蓋的地方，由于間隙的存在，容易產(chǎn)生外漏現(xiàn)象，且灰塵可以經(jīng)該間隙進(jìn)入缸內(nèi)，所以設(shè)置了密封裝置和防塵因。同時(shí)為了消除偏心載荷對(duì)活塞工作的影響，所有的hsgk油缸都必須在活塞桿伸出端，設(shè)置相當(dāng)長度的導(dǎo)向套。此外在活塞運(yùn)動(dòng)速度較快的情況下，活塞與缸底和缸蓋產(chǎn)生機(jī)械碰撞的現(xiàn)象嚴(yán)重，因此在hsgk油缸的兩端，應(yīng)設(shè)置緩沖減速

hsgk油缸相關(guān)問題：

液壓油缸的內(nèi)徑怎么算？
這兩個(gè)參數(shù)需要以下信息才能決定：1、泵的排量、轉(zhuǎn)速（得到泵實(shí)際輸出流量）2、三項(xiàng)和時(shí)間的要求（舉升時(shí)間、下降時(shí)間需要幾秒）然后根據(jù)結(jié)果查看接近的油缸系列。選用合適的油缸。

油缸行程太快我想讓它慢點(diǎn)怎么做？
液壓缸是執(zhí)行動(dòng)作，動(dòng)力源是液壓系統(tǒng)。油缸速度太快，說明系統(tǒng)流量大，液壓系統(tǒng)有負(fù)責(zé)調(diào)速功能的液壓閥，方法：1，通過調(diào)整調(diào)速閥把速度降低下來；2，調(diào)速閥已經(jīng)調(diào)整到最低了，說明液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)流量太高了，需要重新按需配置液壓系統(tǒng)，或者油缸缸徑改大。