（綿陽(yáng)雙向油缸，生產(chǎn)商：河北恒宇油缸）

雙向油缸由于其扭力大，能快速將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠，有一定的耐溫能力，沒(méi)有傳動(dòng)間隙，在綿陽(yáng)地區(qū)有一定需求，那么綿陽(yáng)雙向油缸是哪個(gè)廠商生產(chǎn)的呢？

河北恒宇生產(chǎn)綿陽(yáng)雙向油缸，除了雙向油缸還生產(chǎn)支腿支撐油缸、輥壓機(jī)油缸、法蘭式油缸、液壓工程油缸、液壓空心油缸、電動(dòng)升降油缸、升降梯油缸、推出器油缸、往復(fù)式油缸、液壓伸縮油缸、舉升液壓油缸、折彎?rùn)C(jī)油缸等型號(hào)。

恒宇油缸的油缸產(chǎn)品，在湖南、山東、云南、河北、甘肅、吉林等地均有使用。

雙向油缸介紹：

雙向油缸應(yīng)避免長(zhǎng)期不使用，如確因某種原因長(zhǎng)期閑置，也應(yīng)定期開(kāi)機(jī)進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)，使其各部能得到充分潤(rùn)滑，以免工作表面產(chǎn)生銹蝕，影響以后的正常工作。（如無(wú)法開(kāi)機(jī)運(yùn)行，可在其外表面涂抹少量潤(rùn)滑油防護(hù)）

雙向油缸的日常檢查包括：檢查雙向油缸與管接頭連接處是否有泄漏。檢查雙向油缸活塞桿處是否有泄漏。檢查雙向油缸缸筒連接處是否有泄漏。雙向油缸移動(dòng)時(shí)，工作是否正常平穩(wěn)。雙向油缸是否有內(nèi)泄漏。

雙向油缸的串聯(lián)、并聯(lián)和串并聯(lián)。 串聯(lián)：雙向油缸中，其后一路換向閥的進(jìn)油，是為前一路回油的供給，而且，各路閥門(mén)中，是無(wú)單獨(dú)回油路與回油相連。 并聯(lián)：雙向油缸中壓力油和各路換向閥進(jìn)油連通，其回油則經(jīng)回油路匯集。 串并聯(lián)：對(duì)這一個(gè)，與簡(jiǎn)單的串聯(lián)和并聯(lián)相比，是要稍微復(fù)雜些，但也不是不能理解。其的串聯(lián)，是指雙向油缸中的進(jìn)油，是為串聯(lián)形式，但不能形成串聯(lián)回路，而并聯(lián)，則是指各路閥門(mén)的回油路，是為并聯(lián)的。

雙向油缸相關(guān)問(wèn)題：

自卸車(chē)前頂油缸共有4節(jié)，第二節(jié)油缸在舉升到一半的高度時(shí)，突然回落30多公分左右后，油缸還繼續(xù)舉升，這是怎么回事？
還是油缸的問(wèn)題，應(yīng)該是第二節(jié)別勁不同心。供油時(shí)阻力小的先出，出不動(dòng)時(shí)，需要力量大的缸使勁，由于別勁第二節(jié)需要過(guò)一會(huì)壓力大了把它彈出，這時(shí)油量跟不上，所以又回落，油跟上繼續(xù)出。

液壓系統(tǒng)原理圖，管路標(biāo)識(shí)S與L,分別對(duì)應(yīng)的公稱直徑?16S相當(dāng)于DN12高壓油缸，15L表示什么呢？
16S指的是高壓系列，外徑16x2的鋼管，對(duì)應(yīng)的卡套螺母是M24X1.515L是低壓系列，外徑15x1.5的鋼管，對(duì)應(yīng)的卡套螺母是M22X1.5。